Parabrezza scheggiato e revisione: si passa o no?

Cosa controlla la revisione sui vetri

Dal 2018 la revisione segue il DM 214/2017, che recepisce la direttiva europea 2014/45/UE. Tra i punti verificati c’è il campo visivo del conducente: parabrezza, finestrini anteriori e specchietti devono garantire una visibilità sicura. Le irregolarità vengono classificate in tre livelli:

• Carenza lieve: viene annotata sul certificato, ma la revisione è superata.
• Carenza grave: la revisione non è superata e va ripetuta dopo la riparazione.
• Carenza pericolosa: oltre alla bocciatura, il veicolo non può circolare fino all’intervento.

La valutazione finale spetta sempre all’ispettore, che giudica caso per caso. Il modo più sicuro per non rischiare è presentarsi con il vetro già sistemato.

Riparare la scheggiatura prima della revisione

Se il danno è una scheggiatura, nella maggior parte dei casi la soluzione è rapida ed economica. La riparazione del parabrezza scheggiato richiede circa 30 minuti: iniettiamo una resina ad alta trasparenza, la induriamo con lampada UV e il punto d’impatto diventa quasi invisibile.

La riparazione è possibile quando la scheggiatura:

• è più piccola di una moneta da 2 euro;
• si trova a più di 6 cm dal bordo;
• non è nel campo visivo diretto del conducente;
• non è davanti alla telecamera o ai sensori ADAS.

Attenzione proprio al terzo punto: una scheggiatura davanti agli occhi del guidatore non si ripara, perché anche un minimo residuo ottico disturberebbe la visione. In quel caso, come con qualsiasi crepa, serve la sostituzione del parabrezza, circa 90 minuti con vetri OE Equivalent ECE R43. Per capire subito in quale situazione ti trovi, leggi anche quando riparare e quando sostituire il parabrezza.

Furgoni e camion: revisioni più frequenti, fermo da evitare

Per i veicoli commerciali il problema si presenta più spesso, semplicemente perché la revisione è più frequente e i chilometri sono di più:

• Furgoni fino a 3,5 tonnellate: stessa cadenza delle auto, la prima revisione dopo 4 anni dall’immatricolazione e poi ogni 2 anni.
• Veicoli oltre 3,5 tonnellate, autobus, taxi e NCC: revisione ogni anno.

Un mezzo bocciato per il parabrezza significa una seconda giornata persa tra officina e Motorizzazione. Per questo, per vetri di camion, furgoni e veicoli commerciali, interveniamo H24, 7 giorni su 7 direttamente in azienda o al deposito, con accordi dedicati per le flotte.

Anche sui furgoni nuovi gli ADAS sono ormai la regola: dal luglio 2024 le norme europee sulla sicurezza generale dei veicoli impongono su tutti i mezzi di nuova immatricolazione sistemi come la frenata automatica d’emergenza e l’avviso di uscita dalla corsia, che spesso usano una telecamera sul parabrezza. Dopo la sostituzione, quindi, la calibrazione va prevista anche sul mezzo da lavoro.

Non solo il parabrezza: gli altri vetri da controllare

• Pellicole oscuranti: sui vetri anteriori il sistema vetro più pellicola deve lasciar passare almeno il 70% della luce. Pellicole troppo scure o scollate sono un problema anche al collaudo. Tutti i limiti sono nella pagina sulle pellicole oscuranti omologate.
• Finestrini laterali: un vetro anteriore rotto, coperto con nylon o che non si chiude non è accettabile. La sostituzione del finestrino richiede circa 60 minuti. Se il vetro è stato rotto in un tentativo di furto, segui prima i passi della nostra guida su cosa fare con un vetro auto rotto per furto.
• Specchietti: vetro dello specchio crepato o mancante è una carenza da sistemare prima.

Revisione tra pochi giorni? La checklist dei vetri

1. Guarda il parabrezza in controluce, dall’interno e dall’esterno, e cerca scheggiature e crepe nell’area dei tergicristalli.
2. Controlla che non ci siano adesivi, contrassegni scaduti o oggetti appesi nel campo visivo.
3. Verifica che i finestrini anteriori si aprano e chiudano e che eventuali pellicole siano integre e conformi.
4. Se hai sostituito il parabrezza, tieni in auto l’attestato di calibrazione ADAS.
5. Se trovi un danno, mandaci una foto: verifichiamo anche la copertura della polizza cristalli, che spesso rende la riparazione gratuita.

Interveniamo nella sede di Lavis e a domicilio in tutto il Trentino, come descritto nella pagina vetri auto a Trento e provincia. Per Verona e provincia ritiriamo il veicolo con un mezzo autorizzato e te lo riconsegniamo pronto.