Calibrazione ADAS dopo sostituzione parabrezza: cos’è e perché è obbligatoria

ADAS è l’acronimo di Advanced Driver Assistance Systems, ovvero sistemi avanzati di assistenza alla guida. Si tratta di una serie di tecnologie elettroniche integrate nei veicoli moderni con l’obiettivo di prevenire incidenti, ridurre l’affaticamento del guidatore e migliorare la sicurezza stradale complessiva.

I principali sistemi ADAS presenti sui veicoli in circolazione oggi includono:

• AEB — Autonomous Emergency Braking: frenata automatica d’emergenza in caso di ostacolo rilevato
• LKA — Lane Keeping Assist: sistema di mantenimento della corsia
• ACC — Adaptive Cruise Control: cruise control che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo precedente
• TSR — Traffic Sign Recognition: riconoscimento automatico dei segnali stradali
• FCW — Forward Collision Warning: avviso di collisione frontale imminente
• DMS — Driver Monitoring System: monitoraggio del livello di attenzione del conducente

La maggior parte di questi sistemi si affida a una o più telecamere posizionate sul parabrezza, solitamente nella zona superiore centrale del vetro, vicino allo specchietto retrovisore.

Alcune vetture montano anche radar e sensori a ultrasuoni integrati nel parabrezza.

Perché la sostituzione del parabrezza richiede la calibrazione ADAS

Quando il parabrezza viene rimosso e sostituito, la telecamera ADAS viene smontata e rimontata. Anche una variazione minima nell’angolazione di montaggio — dell’ordine di frazioni di millimetro — è sufficiente a compromettere l’accuratezza del sistema.

La telecamera non “vede” più esattamente dove dovrebbe, e i calcoli che il sistema fa su distanze, angoli e traiettorie diventano imprecisi.

Questo non significa che il sistema smette di funzionare: il problema è più insidioso. Il sistema continua a funzionare, ma in modo scorretto.

Può frenare in ritardo, non riconoscere correttamente i segnali stradali, intervenire sull’accelerazione in modo impreciso o generare falsi allarmi che distraggono il guidatore.

In alcuni casi il sistema si disattiva automaticamente segnalando un errore; in altri, i problemi non vengono rilevati fino a un momento critico.

Calibrazione statica e dinamica: qual è la differenza

Esistono due tipologie principali di calibrazione ADAS, e il tipo necessario dipende dal veicolo e dal costruttore:

Calibrazione statica: viene eseguita in officina, con il veicolo fermo. Si posizionano dei pannelli di riferimento specifici davanti al veicolo a distanze e angolazioni precise, e il software di calibrazione guida il tecnico attraverso la procedura di allineamento. Richiede circa 60-90 minuti e spazio sufficiente per il posizionamento dei target.

Calibrazione dinamica: viene eseguita portando il veicolo su strada a una velocità definita (solitamente 50-80 km/h) per un certo numero di chilometri, su strade con segnaletica orizzontale e verticale chiaramente visibile. Il sistema si “auto-calibra” durante la guida. Alcuni veicoli richiedono una combinazione delle due metodologie.

Nel nostro centro di calibrazione ADAS a Lavis (Trento) utilizziamo il sistema BOSCH DAS3000, strumentazione professionale di livello OEM che supporta entrambe le metodologie e copre la quasi totalità dei veicoli in circolazione.

È davvero obbligatoria per legge?

Sì. Le linee guida europee e i manuali di riparazione ufficiali dei costruttori prevedono esplicitamente la calibrazione ADAS come operazione obbligatoria dopo ogni intervento sul parabrezza che comporti la rimozione della telecamera.

In Italia, la normativa sulla sicurezza stradale prevede che i sistemi di assistenza alla guida omologati siano mantenuti in perfetto stato di funzionamento.

Dal punto di vista assicurativo, la mancata calibrazione dopo una sostituzione del parabrezza può costituire un elemento di responsabilità in caso di incidente in cui i sistemi ADAS abbiano avuto un ruolo.

Non è un dettaglio tecnico: è una questione di responsabilità legale.

Come sapere se la tua auto ha i sistemi ADAS

Non sei sicuro che la tua auto sia dotata di ADAS? Ecco alcuni indizi:

• Hai acquistato l’auto dopo il 2015: la probabilità di avere almeno un sistema ADAS è molto alta
• Vedi una piccola telecamera montata sul parabrezza vicino allo specchietto retrovisore
• Sul cruscotto hai indicatori o avvisi relativi a “mantenimento corsia”, “distanza di sicurezza” o “riconoscimento segnali”
• Il libretto di uso e manutenzione menziona uno o più dei sistemi elencati sopra

Se hai dubbi, i nostri tecnici effettuano una verifica gratuita della presenza di sistemi ADAS sul tuo veicolo prima di qualsiasi intervento.

Cosa include il servizio di calibrazione ADAS di Glass Brea Service

Quando porti il veicolo da noi a Lavis per la calibrazione ADAS, il servizio include:

• Verifica della presenza e del tipo di sistemi ADAS montati sul veicolo
• Calibrazione con strumentazione BOSCH DAS3000 certificata
• Test di funzionamento post-calibrazione
• Rilascio di attestato di calibrazione certificata con dati del veicolo e dell’intervento

Domande frequenti sulla calibrazione ADAS

La calibrazione ADAS è sempre necessaria dopo la sostituzione del parabrezza?

Sì, su tutti i veicoli dotati di telecamere o sensori montati sul parabrezza. È prevista dai manuali ufficiali dei costruttori e dalla normativa europea sulla sicurezza.

Posso fare la calibrazione ADAS dopo qualche giorno dalla sostituzione?

Tecnicamente sì, ma non è consigliabile guidare con un sistema ADAS non calibrato, soprattutto su percorsi extraurbani o autostradali dove questi sistemi sono più attivi.

Quanto costa la calibrazione ADAS?

Il costo dipende dal tipo di veicolo e dalla metodologia richiesta. In molti casi è inclusa nel preventivo complessivo della sostituzione del parabrezza. Contattaci per un preventivo gratuito.

La calibrazione ADAS è coperta dall’assicurazione?

Dipende dalla polizza. Molte compagnie includono la calibrazione ADAS nel rimborso per la sostituzione del parabrezza. Verifichiamo noi la copertura con la tua assicurazione.

Cosa succede se guido senza calibrare l’ADAS?

I sistemi potrebbero non funzionare correttamente: frenate automatiche in ritardo, riconoscimento segnali impreciso, interventi errati del mantenimento corsia. In caso di incidente, la mancata calibrazione può avere implicazioni assicurative e legali.

Prenota la calibrazione ADAS a Lavis (Trento)

Non lasciare il tuo veicolo con sistemi di sicurezza non calibrati. Contatta Glass Brea Service a Lavis (Trento): eseguiamo la calibrazione ADAS con strumentazione BOSCH certificata, rilasciamo attestato e gestiamo la pratica assicurativa.

Chiama il +39 329 683 4863.